Um barco eléctrico sueco de luxo com toque português - PRT - Público

O design propositadamente minimalista e o preço assumidamente elevado fazem do Eelex um objecto de luxo ao alcance de poucos, mas se as previsões da X Shore se cumprirem, dentro de meia dúzia de anos a construtora sueca conta ter no mercado um outro modelo, que será “um barco do povo”, com valores bem mais acessíveis. Enquanto o futuro não chega, a Fugas foi a Palma de Maiorca para subir a bordo da embarcação que Konrad Bergström começou a projectar em 2012. Um pequeno percalço – “problemas técnicos” – impediu que durante algumas horas o Eelex navegasse no mar das Baleares, mas o chamariz da construtora sueca é sedutor para qualquer marinheiro: a X Shore promete “o poder do silêncio” de “velejar sem vento”.

Numa era em que “pensar verde” deixou de ser apenas uma moda, a necessidade de suprimir a libertação de gases poluentes pelos motores a combustão motivoua mudança de paradigma na mobilidade terrestre. A consciência ambiental levou a que hoje os automóveis eléctricos e híbridos sejam banais nas nossas estradas, mas no conservador mundo da náutica a evolução tarda em chegar. Por isso, apesar de os barcos eléctricos já não serem uma novidade absoluta, o surgimento de um novo projecto continua a ser notícia.

E o projecto de Konrad Bergström, após seis anos de desenvolvimento, tornou-se agora realidade. Com “uma grande paixão pelo mar”, o fundador da Zound Industries, a empresa de mais rápido crescimento da Suécia – vendeu mais de vinte milhões de auscultadores e auriculares em dez anos com as marcas Marshall e Urbanears –, diz, em conversa com a Fugas, que ao longo dos anos testemunhou como windsurfista e pescador “mudanças no mar e o desaparecimento dos peixes”. Por isso, como “todos viemos do oceano e devemos aprender a cuidar melhor dele”, o sueco acredita que com a X Shore pode ter “o dobro do divertimento”: “Um bom negócio, que permita ao mesmo tempo fazer algo de bem pelo planeta.”

Source: Público

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